UNIÓN EUROPEA: Defensa de la Competencia: la Comisión pruebas de mercado compromisos propuestos por BA, AA e Iberia relación transatlántica de Cooperación
Wednesday, March 10, 2010
Hoy la Comisión Europea ha invitado a los comentarios de las partes interesadas sobre los compromisos propuestos por British Airways, American Airlines e Iberia para abordar las preocupaciones que su alianza prevista pueden perjudicar a los consumidores en las rutas transatlánticas. En septiembre de 2009, la Comisión envió un pliego de cargos a las tres aerolíneas que expresan la preocupación de que su amplia cooperación, que implica la participación en los ingresos y la gestión conjunta de horarios, precios y capacidad, puede estar en violación de las normas antimonopolio de la UE (véase MEMO/09 / 430). Las partes han ofrecido sobre todo para hacer de aterrizaje y despegue franjas horarias disponibles en Londres Heathrow, Londres Gatwick y / o Nueva York John F. Kennedy aeropuertos para facilitar la entrada de competidores en las rutas a Nueva York, Boston, Dallas y Miami. Si la prueba de mercado confirma que los compromisos propuestos remediar los problemas de competencia, la Comisión podrá adoptar una decisión con arreglo al artículo 9 del Reglamento 1 / 2003, haciendo los compromisos jurídicamente vinculantes para las partes. ). En abril de 2009, la Comisión abrió una investigación formal sobre la cooperación de los miembros de la alianza oneworld, British Airways, American Airlines e Iberia sobre el transporte de pasajeros en rutas entre Europa y América del Norte (véase MEMO/09/168). ) taking the view that the agreement may be in breach of EU rules on anti-competitive business practices (Article 101 of the Treaty on the Functioning of the European Union). Se envió un pliego de cargos a las partes el 29 de septiembre de 2009 (véase MEMO/09/430) al considerar que el acuerdo puede estar en violación de las normas de la UE en la lucha contra las prácticas empresariales anticompetitivas (artículo 101 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea). British Airways, American Airlines e Iberia, ofrecido conjuntamente una serie de compromisos, de conformidad con el artículo 9 del Reglamento 1 / 2003, a fin de aliviar los problemas de competencia de la Commission''s. Los compromisos propuestos Los compromisos propuestos por las partes están dirigidas fundamentalmente a permitir que las compañías aéreas competidoras de empezar a operar en las rutas afectadas por la reducción de las barreras a la entrada. En concreto, se ofrecen a hacer de aterrizaje disponible y número de franjas horarias en Londres Heathrow y Londres Gatwick en las rutas a Boston, Nueva York, Dallas y Miami. En el trayecto Londres-Nueva York par de ciudades, las partes también proponen proporcionar a la competencia con las autorizaciones de explotación en el aeropuerto JFK de Nueva York. Además, British Airways, American Airlines e Iberia se comprometen a facilitar el acceso a sus programas de viajero frecuente en las rutas pertinentes, permitiendo a los pasajeros de los nuevos operadores cualificados para acumular y canjear millas en las partes''programas de viajero frecuente. Las partes también proponemos que los combinabilidad tarifas y ofrecer acuerdos de prorrateo especial en relación con las rutas de interés, lo que permitirá a los competidores de ofrecer entradas a los partidos''vuelos y facilitar el acceso al tráfico de conexión. Por último, las partes se comprometen a presentar periódicamente los datos relativos a su cooperación, lo que facilitaría una evaluación del impacto de la alliance' en los mercados en el tiempo. Para supervisar la aplicación de los compromisos, a un administrador será designado. A lo largo de su investigación, la Comisión ha estado en estrecho contacto con el Departamento de Transporte de EE.UU., que está realizando un estudio paralelo en normas de los EE.UU.. Fondo De conformidad con (4 del artículo 27) del Reglamento 1 / 2003, un resumen de los compromisos propuestos ha sido publicado en el Diario Oficial de la EU''s el 10 de marzo de 2010 (DO C 58). La versión completa de los compromisos está disponible en el sitio web de la Commission' en: . http://ec.europa.eu/competition/antitrust/cases/index/by_nr_79.html # i39_596. Las partes interesadas están invitadas a presentar sus observaciones a la Comisión el 10 de abril de 2010. Sin perjuicio de las observaciones recibidas, la Comisión podrá decidir que los compromisos jurídicamente vinculantes en British Airways, American Airlines e Iberia, en virtud del artículo 9 del Reglamento 1 / 2003, sin pronunciarse sobre si existe o no ha sido o aún es una infracción de las normas de competencia comunitarias. Por la rápida Noticias |